Кран кульовий фланцевий нержавіючий DN 200 PN 16

Фланцеве — головною перевагою таких з'єднань є можливість багаторазового і порівняно легкого монтажу/демонтажу елементів трубопроводу з великим і середнім діаметром. Разом з тим, конструкція таких вузлів має значну вагу і вимагає періодичного підтягання різьбових елементів.

Міжфланцеве — з'єднання можна вважати підтипом попереднього. Воно зберігає його переваги, одночасно дозволяючи дещо скоротити монтажну довжину і використовувати меншу кількість елементів кріплення.

Муфтове — різьбове з'єднання для кранів малого і середнього діаметра. Воно також є розбірним, однак не вимагає додаткових елементів кріплення і не додає ваги конструкції. Разом з тим, наявність різьблення на трубах скорочує товщину їх стінок, знижуючи максимально допустимі навантаження.

Під приварення — нерозбірний тип з'єднання, що забезпечує максимальну герметичність і високу надійність вузлів. Він вимагає ретельної попередньої підготовки поверхонь, що зварюються, а також істотно ускладнює демонтаж елементів трубопроводу.

Комбіноване — в кранах даного типу одночасно присутні з'єднання двох типів: приварне/фланцеве, приварне/муфтове і т.п.

Номінальний діаметр DN (умовний прохід Ду) - номінальний параметр, застосовується для опису типорозмірів арматури в трубопровідних системах.

Умовний прохід приблизно відповідає діаметру просвіту приєднуваного елемента трубопроводу. Він вказується без використання одиниць виміру (наприклад, DN 100, Ду 100), однак на увазі маються міліметри.

Монтажна довжина — відстань між приєднувальними поверхнями (торцями). Дозволяє заздалегідь розрахувати скільки місця займатиме відповідний кран.

Читайте Як виміряти монтажну довжину фланцевої запірної арматури

Номінальний тиск PN (Ру) — відображає максимальний рівень тиску робочого середовища (з температурою 20 ° C), при якому кран буде справно працювати тривалий час.

Важливо пам'ятати, що висока температура робочого середовища скорочує максимально допустимий тиск в поточний момент (так званий робочий тиск або Pp).

Крива залежності робочого тиску від температкури робочого середовища:

Моноблочний — крани відрізняються монолітною конструкцією, в якій місця кріплення з трубою є частиною корпусу. Такі крани цінуються за порівняно невелику монтажну довжину і малу вагу, проте вони здебільшого не придатні для ремонту.

Двоскладовий — відмінною рисою таких корпусів є наявність двох основних деталей, з яких складається кран. Конструкція, як правило, дозволяє проводити ремонт або ревізію, проте вимагає повного демонтажу всіх з'єднань.

Трискладовий — корпуси цього типу складаються з трьох основних частин: середня частина для утримання кулі з ущільненнями і дві бічні — для кріплення до труб. За рахунок цього можна проводити обслуговування крана, не порушуючи при цьому герметичність з'єднань з трубопроводом.

Суцільнозварний — основні деталі таких корпусів з'єднуються між собою за допомогою зварювання, з метою забезпечення максимально надійного захисту від протікання. Ця особливість конструкції виключає можливість проведення ремонту та повноцінної ревізії ущільнень.

Двоходовий кран — традиційний різновид кульових кранів, які мають два отвори — вхідний та вихідний. Їх конструкція призначена для перекриття потоку робочого середовища, а в деяких випадках і для регулювання напору. Якщо пристрій крана передбачає односпрямований рух робочого середовища, відповідний напрям позначають на корпусі.

Триходовий кран — цей тип кранів має три отвори та використовується для розподілу потоку між двома різними напрямками або його змішування. Може бути реалізований двома способами, в них може бути або L-подібний, або T-подібний прохід. У першому випадку кран дозволяє пустити потік робочого середовища лише через дві труби з трьох підключених, а в другому — відразу через всі три. Конкретний підвид проходу вказується на ручці крана.

Ручне — управління краном здійснюється вручну за допомогою рукоятки у вигляді важеля або "метелика". На кранах з великим діаметром вони не використовуються, оскільки для них необхідно забагато зусиль.

Ручне з редуктором — управління краном також здійснюється вручну, однак для полегшення процесу використовується редукторний механізм з великим передатним моментом.

Під електропривод — на штоку крана є спеціальне кріплення для установки електроприводу. Управління може здійснюватися автоматично і не залежить від діаметра кулі.

З пневмоприводом — даний тип приводу працює за рахунок стисненого повітря і рекомендується до використання в трубопровідних системах з високими вимогами до пожежо-і вибухобезпеки.

Мається на увазі країна юридичної реєстрації бренду та/або місце розміщення заводу.